“师傅！这些‘钢拱门’是从啥当地运来的？”待卸载作业完毕，记者敏捷上前问询相关情况。
运载“钢拱门”的卡车司机和记者说，他是从南城一号干道拉过来的，他只担任这一段路的运送，详细情况不清楚。
记者走进“钢拱门”内部发现，其内部铺满了一层层由铁丝组成的网格，有两名作业人员各拿一条管子，正在向网格内灌混凝土。
“往里面灌浆（混凝土）有什么特别用处吗？”面临记者问询，一名工人介绍称，一旦“钢拱门”与陷落深坑里的涵洞对接，污水天然就会通过新的“钢拱门”，假如不作处理直接放下去，天长日久就会呈现锈蚀，灌浆所起的效果便是避免锈蚀。
现场施工管理人员蒋锡均和记者说，“涵洞钢板拱”有6米高、4.6米宽，单节重约15吨，选用的钢材都是一般钢材，陷落的20米长的涵洞，都会用这种“涵洞钢板拱”代替支撑。
一起，蒋锡均和记者说，现在正在对陷落的深坑进行清污，因为近段时刻一向下雨，对工程进度造成了必定影响，他也不清楚何时可以竣工。
当记者提出这样一些问题时，蒋锡均表明，他对这一些情况均不知情，详细要问公司的担任人，并宣称只知道公司担任人的“短号”，不知道其详细的电话号码。
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